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    電動車輛國家工程研究中心是國家發改委認定,設立在北京理工大學的國家級科研機構。在孫逢春院士引領下,已經開展了近30年新能源汽車整車及其關鍵部件的基礎理論和關鍵技術研究。以工程研究中心為牽頭單位,建立了北京電動車輛協同創新中心(國家2011計劃,國家教育部認定)、電動車輛111引智基地(國家外專局認定)、新能源汽車國家監測與管理中心(國家工信部認定)、新能源汽車北京實驗室(北京市教委認定)等國家級和省部級科研平臺。團隊擁有中國工程院院士、國家高層次人才、教授、副教授等多名博士后合作導師。



    01

    團隊帶頭人

    Introduction

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    孫逢春,中國工程院院士,北京理工大學教授、博士生導師。長期致力于節能與新能源車輛系統研究、關鍵技術開發、產業化與推廣應用,先后獲國家技術發明二等獎2項、國家科技進步二等獎1項、獲得發明專利授權近60項、發表論文200余篇,學術他引6000余次。曾獲“全國勞動模范”、 “全國優秀教師”、 “科技奧運先進個人”等榮譽稱號。



    02

    研究方向

    Research Interests

    01 系統動力學與控制

    智能電動車輛平臺構型設計、車輛結構分析、車輛輕量化設計、車輛動力學及分布式驅動運動控制、智能線控底盤控制(包括線控制動、線控轉向、智能懸架)、智能座艙


    02高效驅動與傳動

    高功率密度驅動電機設計、特種驅動電機結構設計、驅動電機控制器設計與策略研究、機電復合傳動、混合動力構型與控制、高效電力電子變換(包括無線電能傳輸、寬禁帶功率器件設計與應用)、電磁兼容設計


    03 清潔能源與動力

    燃料電池、動力電池本構安全、智能能源系統、交通能源融合


    04 車聯網與大數據

    車聯網數據安全、智能網聯汽車信息安全、V2X安全集成應用


    05 智能感知與決策

    車路云網智能動力學控制、車路云網多源系統、CPS智能感知與能量管理、泛在環境感知、規劃與決策


    06 車載基礎軟件與工具鏈

    電子電氣信息(EEI)架構開發與測試、車載高性能功能域控制開發與測試、車輛系統的電子電氣架構、高帶寬實時通訊協議與技術、網絡融合技術


    03

    課題支撐情況

    Requirements

    01 中國工程院咨詢項目

    02 國家自然科學基金委重點課題

    03 國家科技部重大項目

    04 國家工信部科研專項

    05 國家部委相關課題

    06 國內各大汽車公司橫向課題


    04

    應聘條件

    Requirements

    • 在國內外知名高?;蚩蒲性核讶〉貌┦繉W位,且畢業不超過3年;或近期能順利完成博士論文答辯,獲得博士學位的應屆畢業生。

    • 年齡一般不超過35周歲,擬申請“博士后創新人才支持計劃”者應符合相關國家相關要求。

    • 具有良好的學術背景,較強的創新活力和學術潛能,具備獨立、帶領團隊開展研究工作的能力;

    • 符合國家及學校招收博士后的其他條件。


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    05

    薪酬待遇

    treatments

    特立博士后

    主要面向高層次青年人才引育和儲備。

    團隊崗

    主要面向學校重點發展學科、優秀教師組建學術團隊。

    科研崗

    主要面向承擔國家、省部級重大重點科研項目的團隊提供有效科研力量。

    學校提供具有競爭力的薪酬待遇,包括基礎年薪、課題組績效激勵及單位五險一金等。若入選博士后創新人才支持計劃、博士后國際交流計劃(引進項目),同時仍按照學校相應崗位年薪進行疊加資助。同時,按國家有關規定,可協助解決本人及配偶、子女在京落戶,解決子女入托入學等生活問題,并按學校有關規定享受與教職工同等福利待遇。

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    06

    聯系我們

    Contact Us

    研究中心

    聯系人:鄭海靜,楊巧燕

    電話:15101512023,15811015080

    郵箱:zhenghaijing@bitnei.cn,

    yangqiaoyan007@126.com

     

    博士后辦公室


    聯系方式:010-68914539

    聯系郵箱:bitpostdoctor@bit.edu.cn


    溫馨提示:如課題組需要發布博士后招聘信息,請聯系博管辦黃老師,聯系方式如上。


    P.S.歡迎依托北京理工大學申報2022年度博士后基金/項目,獲批國家各類資助計劃的博士后人員,享受國家待遇同時按照學校相應崗位年薪進行資助!

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